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6月25仙桃螺旋钢管价格行情
加入时间：2018/6/25
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今期大秦线秋季集中修于10月25日展开，初步计划维修22天。从九月份至十月初，经过突击抢运，沿海六大电厂的煤炭库存得到有效补充，库存量超过了1000万吨，螺旋管较低位时增加了80万吨;而沿海六大电厂存煤可用天数也由九月份的14天升至16天。相关数据显示：大秦线检修期间，预计铁路日均发运量将由正常的125万吨降至110万吨，而秦港日均进港煤车将由正常情况下的7700车降至6800-7000车。随着港口封航结束，环渤海港口煤炭发运恢复到高位，以及进港煤车的减少，预计短期内，秦港存煤还将下降，支撑市场煤交易价不会大螺旋管幅回落。钢厂原材料价格的高位运行，对钢价存在一定的成本支撑。综上所述，十月钢市在不唯美中落幕，十一月钢市虽有行情支撑，但是期市的过山车模式对行情依然存在一定的消极影响，建议商家密切关注行情走势，切勿追涨盼跌，规避风险为宜。伴随10月份环保力度的加大，一部分铸造厂停产，高炉检修计划也提上日程；环保2+26城市钢铁限产50％整体来说利好钢市及近期合约，但伴随下游及终端的停产、停工操作，以及后期的复产等因素均利空钢市及远期合约，多空交织之下，钢市下旬螺旋管之路有何期？首先，从淡旺季的角度来看，“金九银十”后终端需求将呈现高位回落的态势。特别是北方地区进入雨雪天气后，终端需求将进入停滞状态。从当前的供给状况来看，大部分限产区域具体执行方案仍未，高利润背景下钢厂仍倾向于通过各种方式增加铁水产量。需求率先走弱下，成交已出现乏力迹象。其次，房地产中长期需求也压制市场向上预期。从每一轮房地产周期螺旋管特点来看，同比增速开始拐头向下后，后期需求将不断趋于弱化。数据来看，房屋新开工及商品房销售面积累计同比增螺旋管速自去年10月开始走低后维持不断走弱趋势

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